El diésel consolida su tendencia a la baja mientras que las gasolinas Magna y Premium arrancan con estabilidad generalizada en el mercado nacional.
Los precios promedio nacionales de los combustibles registraron una marcada estabilidad en la apertura de operaciones en el territorio mexicano, impulsados de forma directa por un incremento en la política de subsidios gubernamentales. De acuerdo con el reporte técnico emitido por PETROIntelligence, la plataforma especializada en monitoreo energético vinculada a la Onexpo, las gasolinas regular y de alto octanaje no presentaron variaciones abruptas en sus costos, mientras que el diésel acentuó una trayectoria descendente en comparación con los picos registrados a mitad de mes.
La contención en las tarifas al consumidor final responde a la estrategia de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Para el periodo que comprende del 23 al 29 de mayo de 2026, la dependencia federal elevó de nueva cuenta los porcentajes del estímulo fiscal aplicado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Esta intervención absorbió parte del costo real de los carburantes, fijando el apoyo fiscal en un 51.26% para la Magna, lo que equivale a un descuento de 3.4347 pesos por litro, dejando la cuota final del impuesto en 3.2654 pesos.
Por su parte, la gasolina Premium recibió un estímulo del 43.56%, equivalente a un monto subsidiado de 2.4643 pesos por litro. El diésel se posicionó como el hidrocarburo con mayor beneficio fiscal de la jornada al recibir una cobertura del 64.31%, lo que representa un ahorro directo de 4.7352 pesos por litro para los transportistas y reduce la cuota impositiva a pagar a 2.6282 pesos. El monitoreo histórico detalla que la Magna se ha mantenido congelada en un rango de 23.67 a 23.68 pesos a lo largo del mes, consolidando uno de los ciclos comerciales más estables del año.
23.68 pesos por litro es el precio promedio nacional registrado para la gasolina Magna en las estaciones de servicio del país.
64.31% de estímulo fiscal asignó la Secretaría de Hacienda al diésel, permitiendo que su costo bajara hasta los 27.29 pesos por litro.
28.46 pesos por litro es la cotización de la Premium, manteniéndose cerca de sus niveles máximos pese al subsidio de 2.4643 pesos.
La rigidez de los precios de la gasolina Magna frente a la volatilidad del diésel demuestra la efectividad temporal de los estímulos de la Secretaría de Hacienda para contener presiones inflacionarias antes del cierre de mayo.
