Un incremento en los tiempos de espera del transporte urbano se prevé para el inicio del ciclo escolar 2026-2027 en Guasave debido al cierre de vialidades clave.
El cierre de múltiples arterias por obras de rehabilitación en las redes de drenaje, sumado a fallas estructurales en el centro de Guasave, pondrá a prueba la movilidad local con el inicio del ciclo escolar 2026-2027. Ricardo López Soto, dirigente de la Alianza de Transporte Urbano de Guasave (ATUG), advirtió que la reactivación del flujo vehicular generará severas aglomeraciones en las rutas alternativas asignadas.
Durante el periodo vacacional de verano de 2026, la demanda del servicio cayó un 50 %, lo que permitió operar con el 60 % de la flota de unidades y registrar demoras menores, de apenas 2 a 3 minutos, a pesar de contar con cinco calles cerradas en el primer cuadro del municipio. Sin embargo, el panorama cambiará drásticamente cuando miles de estudiantes retomen sus actividades diarias.
A la paralización de las zonas en obra se suma el desvío preventivo en la calle Ignacio Zaragoza, donde la aparición de un hundimiento de consideración obligó a canalizar los trayectos hacia las calles Guerrero y Norzagaray. Este embudo vial afectará de forma directa la frecuencia de paso de los camiones urbanos en las vialidades aledañas. Ante esta situación, la dirigencia de la ATUG solicitó la intervención inmediata de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y Movilidad Sustentable para coordinar operativos de tránsito en los puntos de mayor conflicto.
Cinco calles cerradas por reparación de drenaje provocan desviaciones en el centro de Guasave.
La circulación de la calle Ignacio Zaragoza fue desviada hacia Guerrero y Norzagaray por un hundimiento.
La demanda de usuarios cayó 50 % en vacaciones, manteniéndose en circulación el 60 % de los camiones.
La efectividad del transporte urbano dependerá de la respuesta operativa que desplieguen las autoridades de movilidad antes de la saturación vial en el inicio de clases.
