A pesar de las millonarias cifras invertidas en movilidad y en el aeropuerto de la capital, el gobierno capitalino enfrenta el reloj para concluir los últimos detalles antes del próximo jueves.
La Ciudad de México se encuentra inmersa en una carrera contra el tiempo en materia de infraestructura pública. Con motivo de la próxima Copa Mundial de la FIFA 2026, las autoridades han canalizado un total de 29,600 millones de pesos en diversos proyectos de construcción y remodelación. Aunque el desglose oficial indica que la gran mayoría de los frentes de trabajo ya concluyeron satisfactoriamente, diversos equipos de ingenieros y obreros mantienen labores a marchas forzadas el día de hoy para concluir las estructuras pendientes antes del próximo jueves, fecha en que se celebrará la ceremonia inaugural de la justa deportiva.
La puerta de entrada para los millones de aficionados extranjeros ha sido uno de los puntos clave de esta intervención. El pasado 30 de mayo, la Secretaría de Marina entregó la primera de las tres etapas de remodelación contempladas para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). A través del Grupo Aeroportuario Marina, se han ejecutado 6,500 millones de pesos de un presupuesto global de 10,000 millones. Esta primera fase incluyó la renovación integral de 36 salas de última espera en la Terminal 1 y 20 salas en la Terminal 2, sumando la instalación de señalética digital, un sistema de videovigilancia dotado con 3,629 cámaras con inteligencia artificial, y la adecuación de un estacionamiento para 290 vehículos en la Terminal 2.
Por otra parte, el gobierno central de la capital destinó una partida presupuestal específica de 23,122 millones de pesos dirigida a la ejecución de aproximadamente 2,000 obras viales y comunitarias. Juan Pablo de Botton Falcón, secretario de Administración y Finanzas del gobierno capitalino, detalló que estos recursos se segmentaron rigurosamente en tres rubros estratégicos: 10,358 millones de pesos se enfocaron en el mejoramiento de espacios públicos —donde sobresalen la Calzada Flotante de Tlalpan—; 7,000 millones de pesos se inyectaron directamente en la optimización de los sistemas de agua potable y drenaje; y 5,764 millones de pesos se usaron para modernizar la movilidad, abarcando la nueva línea 14 del Trolebús, la intervención de 20 estaciones del Metro y la ampliación física del Tren Ligero.
El Grupo Aeroportuario Marina ya ejerció 6,500 millones de pesos para intervenir salas de espera y carriles del AICM.
El sistema de seguridad aérea de la capital fue reforzado con la colocación de 3,629 cámaras equipadas con inteligencia artificial.
El gasto del gobierno local de 23,122 millones de pesos abarca tres rubros: espacios públicos, agua potable y transporte masivo.
La millonaria transformación urbana de la capital del país encara su prueba de fuego definitiva, donde la efectividad de las obras ejecutadas determinará si la infraestructura resiste las demandas operativas de un evento de escala global.