El mercado nacional supera las 500 mil unidades vendidas en el primer cuatrimestre de 2026, logrando el mejor registro desde que se tiene memoria.
El mercado automotriz en México ha alcanzado un hito sin precedentes. Durante el mes de abril de 2026, la venta de vehículos ligeros nuevos registró un crecimiento del 8.6%, logrando colocar 118,859 unidades en manos de consumidores mexicanos. Este fenómeno, confirmado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), posiciona al periodo actual como el ciclo más exitoso en la historia de la industria automotriz nacional, superando el antiguo techo establecido hace nueve años.
Guillermo Rosales Zárate, presidente de la AMDA, detalló que este auge responde directamente a la agresiva expansión de las marcas de origen asiático. La clave del éxito ha sido una combinación estratégica de precios competitivos, una mayor disponibilidad de inventario frente a competidores tradicionales y una oferta de modelos cada vez más diversificada. Al analizar el bimestre marzo-abril de 2026, se comercializaron 250,428 unidades, lo que representa un avance del 5.3% respecto al mismo periodo del año anterior, equivalente a 12,574 vehículos adicionales circulando en las calles.
Los números acumulados refuerzan la tendencia histórica. En los primeros cuatro meses de 2026, se han vendido un total de 500,512 unidades, un crecimiento anual del 4.8%. Con este resultado, el primer cuatrimestre de 2026 desbanca oficialmente al año 2017, que ostentaba el récord previo con 493,823 unidades comercializadas. La llegada masiva de autos chinos no solo ha reconfigurado la competencia, sino que ha inyectado un dinamismo que permite al sector automotriz mexicano operar en niveles de eficiencia y volumen nunca antes vistos.
Datos Duros:
• Ventas de abril: 118,859 unidades colocadas, un incremento del 8.6%.
• Acumulado 2026: 500,512 vehículos vendidos de enero a abril, superando el récord de 2017.
• Crecimiento bimestral: El periodo marzo-abril registró un aumento de 12,574 unidades respecto a 2025.
El mercado automotriz mexicano ya no es el mismo. El impulso asiático ha llevado las ventas a un terreno desconocido, rompiendo una barrera que parecía imbatible desde hace casi una década.
